Turismo médico aportó RD$13 mil millones

Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-El país asistió a más de 47 mil pacientes extranjeros por concepto de turismo médico el año pasado, lo que produjo un aporte al Estado superior a los 13 mil millones de pesos.

El dato se extrae del Estudio y Diagnostico del Turismo de Salud en República Dominicana presentado ayer, que indica que más de 117 mil servicios fueron prestados a estas personas que de manera planificada acuden al país por razones de salud.

El documento posiciona al país entre los principales destinos de turismo de salud de América Latina y afirma que motivó inversiones sobre los 500 millones de dólares en nueva infraestructuras y tecnología médica.

Además, la investigación revela que se asistió a 69,550 extranjeros por concepto de medicina turística, modalidad que consiste en brindar servicios de emergencias, urgencias o consultas a turistas.

El ministro de Turismo, Francisco Javier García, señaló la importancia de diversificar la cartera turística y el trabajo unificado para impulsar el turismo médico, la calidad de los servicios y generar nuevas oportunidades y proyectos.

De su lado, el ministro de Salud, Rafael Sánchez Cárdenas, resaltó la importancia de trabajar en consonancia con los protocolos de atención y habilitación, cumpliendo con las normativas y fomentando las iniciativas como dicha estrategia y sello de calidad para proveedores de turismo de salud.

Banreservas se mantiene como institución financiera líder del mercado

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-Los activos del Banco de Reservas superaron los RD$491 mil millones al cierre de 2018, equivalentes al 32% del total de la banca múltiple, manteniendo a la institución financiera como líder del mercado.

Su administrador, Simón Lizardo, informó además que la cartera de crédito (el activo principal) creció RD$30,275 millones, que corresponden al 11% del total, alcanzando los RD$314,510 millones.

Adicionalmente, la entidad mantuvo su liderazgo en depósitos totales, que aproximaron los RD$401 mil millones. “Cabe destacar que, hoy por hoy, de cada diez pesos depositados y prestados en Banreservas, ocho provienen y se destinan al sector privado”, subrayó Lizardo, al participar de un encuentro con directores de medios de comunicación.

En 2018, unas 36,000 personas fueron capacitadas vía Preserva, el programa insignia de educación e inclusión financiera del banco, al tiempo que se evaluaron cerca de 600 proyectos de jóvenes emprendedores.

—1— Certificaciones
Calificadoras de riesgos internacionales y locales como Moody´s, FitchRatings y Feller Rate han reconocido los avances del Banco de Reservas.
—2— Garantía
El índice de solvencia es de 17.5%, superando el promedio de la banca en el país.

Ganaderos exigen ajuste al precio de la leche

Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-La Asociación Dominicana de Productores de Leche(Aproleche) nueva vez demanda el aumento del precio al litro de la leche, que es de RD$6.50, ya que alegan ese producto registró un aumento al consumidor de 30% en los últimos años.

De acuerdo a Eric Riveiro, presidente del gremio, ese estancamiento en el precio de la leche de finca está disminuyendo la rentabilidad del sector, por lo que temen la desaparición del mismo. “Los precios desde el año 2011 no cambian, mientras el costo de producción y medicamentos de la ganadería aumentaron más de 33%”, puntualizó el ganadero.

Rivero precisó que esa situación está afectando a 58 mil productores de leche, en especial los que están establecidos en las zonas este y noroeste del país.

Pero no solo los ganaderos están amenazados con esa falta de revisión de los precios, sino también más de 200 mil empleos que este sector genera, destacó el también presidente de la Confederación Nacional de Productores Agropecuarios (Confenagro).

Bloqueos de ajuste

El gremio que agrupa los productores de leche acusó al ministro de Agricultura de bloquear las negociaciones entre las procesadoras de leche y los productores, ya que aseguran este se niega a convocar al Consejo para la Reglamentación y Fomento de la Industria Lechera (Conaleche) a discutir con los industriales el reajuste que llevan demandando más de ocho meses.

“Esas acciones tendrán como resultado el aumento desproporcionado de las importaciones de queso y leche, advirtió Aproleche. Detallaron que las importaciones de leche líquida en el año 2018 alcanzaron más de 40 millones de litros, la leche en polvo unas 36 mil toneladas y el queso más de 36 millones de libras.

Manifestación

El precio de la leche de finca es comprado a los ganaderos por parte de los industriales a 23.5 pesos el litro, sin embargo es comercializado a 58.00 pesos el litro, precisa la solicitud que emitió Aproleche al Ministerio de Agricultura el pasado año.

En ese sentido, el vicepresidente de Aproleche, Luis Carlos Fernández, convocó a los productores a manifestarse el 28 de mayo en el Distrito Nacional en contra del estancamiento de los precios.

Sostuvo que esa actividad se hace insotenible, ya que los insumos agropecuarios han experimentado aumento de 33% desde el año 2011 a la fecha.

“Solicitamos una reunión urgente del Consejo Directivo del Conaleche, para que revise el precio de la leche y así recuperar y fortalecer el sector ganadero, que está al borde de la crisis económica y que aun no se recupera de los daños de la sequía ”, manifestó Luis Carlos Fernández a EL DÍA, durante el encuentro del sector en el que acordaron un plan de lucha y agenda para enfrentar la situación.

Demanda leche

— Consumo
El sector ganadero produce más de dos millones de litros de leche diarios, los cuales son consumidos en su totalidad, detalló Eric Rivero. Agregó que en el mercado local se consume un 40% de leche nacional y 60 importada.

Tarifas de Trump pueden afectar la economía de EEUU

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Washington.-¿Qué guerra comercial? Por meses, la economía de Estados Unidos se mantuvo pujante mientras Washington y Beijing fijaban tarifas por decenas de miles de millones de dólares sobre las importaciones en la batalla comercial más intensa desde la década de 1930.

El crecimiento continuó firme. La tasa de desempleo llegó al 3,6%, la más baja en 50 años. Las acciones se cotizaron a niveles récord. Pero la decisión del presidente Donald Trump de subir las tarifas del 10% al 25% sobre bienes chinos por valor de 200.000 millones de dólares puede tener grandes repercusiones.

“Esto lo cambia todo”, afirmó Steven Cochrane, de Moody’s Analytics, aludiendo a tarifas que entrarán en vigor el viernes. Dijo que estas tarifas constituyen “el peor escenario posible” y que en un año reducirán un 1,8% el crecimiento económico de Estados Unidos, que el año pasado fue de un saludable 2,9%. (Y las cosas podrían empeorar, porque Trump amenaza con imponer un 25% sobre bienes por otros 325.000 millones de dólares, abarcando prácticamente todo lo que China exporta a Estados Unidos). Otros economistas piensan que las consecuencias no serán tan graves.
“Las nuevas tarifas harán subir los precios de una cantidad de productos estadounidenses, pero el impacto general sobre el crecimiento y la inflación será probablemente modesto”, opinó Eswar Prasad, economista de la Cornell University. Ello obedecería a que Estados Unidos, con su enorme mercado interno, depende del comercio exterior menos que la mayoría de las naciones.

“Lo más inquietante es que si se intensifica la guerra comercial, eso podría terminar afectando las inversiones y el crecimiento a largo plazo”, dijo Prasad. En todo caso, no todos serán afectados por igual. Las firmas que dependen de importaciones chinas serán más vulnerables.

En Clearwater, Florida, la firma de tecnología de la información Sourse 1 Solutions se apresta a pagar más por componentes electrónicos chinos y puede tener que pedir más préstamos para cubrir los crecientes costos.

“Las tarifas no son buenas para las pequeñas empresas que tratan de hacer lo que hacemos nosotros, importar equipo”, dijo el propietario de la firma Robert Hessel.

Otras empresas tecnológicas sentirán también el impacto. Entre ellas Apple, que fabrica el iPhone en China, lo mismo que startups que traen nuevos productos al mercado y compañías medianas que ya se habían visto obligadas a absorber tarifas mientras compiten con rivales chinos.

Tim Bajarin, presidente de la consultora Creative Strategies y experto en Apple, dijo que las compañías tiene dos opciones: Conformarse con menos ingresos o subir sus precios, corriendo el riesgo de espantar a los clientes. “No hay otras salidas.

Están usando estas firmas como pieza de negociación”, manifestó. Las tarifas altas pueden plantear una situación de “vida o muerte” para las firmas tecnológicas pequeñas, según Brownyn Flores, portavoz de la Asociación de Tecnología para el Consumidor, que defiende los intereses de esa industria.

“No pueden absorber estos costos” y algunas ya están despidiendo gente o suspendiendo el lanzamiento de nuevos productos, acotó.

Las nuevas tarifas abarcan miles de productos chinos, desde refrigeradoras, máquinas de lavar y acondicionadores de aire hasta alfombras de bambú, micrófonos y papel para cigarrillos. Flores dijo que algunas empresas ya están cambiando sus operaciones, no renovando alquileres en China y trasladándose a Malasia, México y otros sitios. Esto plantea otros retos, ya que deberán contratar y capacitor personal en un nuevo país. Es el tipo de incertidumbre que paraliza la toma de decisiones y reduce la producción.

También existe el peligro de las represalias chinas. La agencia oficial Xinhua dijo el miércoles que el gobierno chino podría tomar “las medidas necesarias” en respuesta al aumento de tarifas. China ya fijó tarifas a bienes estadounidenses por valor de 110.000 millones de dólares tras la primera tanda de tarifas norteamericanas.

Trump declaró la guerra comercial a China hace casi un año, en julio de 2018

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-La guerra comercial entre Estados Unidos y China, que casi parecía estar llegando a su fin, volvió a intensificarse en los últimos días

Este miércoles, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que China “rompió el acuerdo” durante las conversaciones que pretendían poner fin a la guerra comercial que mantienen ambos países desde julio del pasado año.

Las palabras de Trump se produjeron después de que Pekín asegurara que respondería con las “contramedidas necesarias en caso de que Estados Unidos volviese a imponer nuevos aranceles sobre productos chinos”.

Y es que el pasado viernes, Trump prometió nuevos aranceles por un valor de US$200.000 millones en productos chinos, además de asegurar que habría nuevas restricciones “en breve”.

Pese a la escalada de las declaraciones, ambos países siguen en reuniones esta semana para tratar de resolver una disputa que ya ha hecho que las dos economías más grandes del mundo hayan aprobado aranceles por valor de miles de millones de dólares estadounidenses.

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Si el conflicto económico entre ambos países arrecia, se podría volver a generar un nuevo clima de incertidumbre entre las empresas y los consumidores, pudiendo perjudicar a la economía mundial.

Estas son algunas de los cuestiones centrales en la disputa que mantienen Estados Unidos y China:

  1. ¿Cómo ha crecido el déficit comercial de Estados Unidos?
    Estados Unidos, que acusa a China de prácticas comerciales desleales, inició una guerra comercial contra China el año pasado.

Washington no solo acusa a Pekín de robar la propiedad intelectual de muchos productos estadounidenses, sino que quiere que el gigante asiático haga cambios en sus políticas económicas porque asegura que las actuales favorecen a las compañías estatales chinas mediante un sistema de subsidios.

Gráfico sobre el comercio entre Estados Unidos y China
Estados Unidos quiere que China compre más productos estadounidenses para frenar su elevado déficit comercial de US$419.000 millones con Pekín.

El déficit comercial es la diferencia entre la cantidad de productos que Estados Unidos importa de otros países y la cantidad de productos que exporta a otros países. Reducir esa brecha es una parte clave de las políticas comerciales del presidente Trump.

  1. ¿Qué aranceles se han impuesto hasta ahora?
    Estados Unidos impuso aranceles a productos por valor de un total de US$250.000 millones el año pasado. El gobierno chino respondió con aranceles a productos estadounidenses por valor de US$110.000 millones.

A principios de este año debían haberse elevado del 10 al 25% aranceles en productos chinos por valor de US$200.000 millones, pero finalmente ese alza se retrasó.

Gráfico sobre desarrolo comercio entre Estados Unidos y China
Ahora, Trump ha vuelto a decir que el planeado aumento se mantiene porque las negociaciones con Pekín avanzan “muy lentamente”.

  1. ¿Qué productos podrían verse afectados?
    Los productos chinos afectados por los aranceles estadounidenses desde el comienzo de la guerra comercial han sido de muy diversa índole, desde maquinaria hasta motocicletas.

En la última ronda, Estados Unidos impuso aranceles del 10% a productos chinos por un valor de US$200.000 millones. Aquí se incluían pescado, bolsos, ropa y calzado. Son estos bienes los que pueden ver subir el arancel hasta el 25% si se cumplen las amenazas de Trump.

Rubros bajo amenaza de imposición de nuevos aranceles.
China acusa a Estados Unidos de haber comenzado la mayor guerra comercial de la historia. Y ha respondido con aranceles a productos estadounidenses, desde material químico hasta verduras y whiskey.

También ha impuesto sanciones de forma estratégica, elevando los aranceles de los productos y bienes que se producen en distritos bajo el mandato del Partido Republicano, el mismo que el de Trump, o en productos que pueden obtenerse fácilmente en otros mercados, como la soja.

  1. ¿Ha afectado la guerra a las bolsas de valores?
    La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha sido una motivo de incertidumbre para los mercados financieros durante todo el pasado año . Y se ha hecho notar en la falta de confianza de los inversores de todo el mundo y generado pérdidas en algunas de las plazas financieras más importantes.

En 2018, el índice Hang Seng de Hong Kong cayó más de un 13% y el Compuesto de Shanghái lo hizo en casi un 25%.

Ambos índices han recuperado algo de terreno este año y han subido un 12% y un 16% respectivamente en lo que va de 2019.

A modo de comparación, el índice neoyorkino Dow Jones industrial cayó en casi un 6% en 2018, pero ya ha subido un 11% este año.

El yuan, la moneda oficial china, cayó más del 5% frente al dólar estadounidense el año pasado, antes de estabilizarse en 2019, según la agencia de noticias Reuters.

  1. ¿Hay otras batallas comerciales?
    La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha tenido repercusiones en otros países y, en general, en la economía del resto del mundo.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) dijo que la escalada de tensión comercial entre Estados Unidos y China fue uno de los factores que contribuyeron a una “expansión global significativamente debilitada” a fines del año pasado y que provocó una rebaja de las previsiones de crecimiento global para este año 2019.

Además, algunos países también pueden verse afectados de forma indirecta. Especialmente aquellos con fuertes vínculos comerciales con alguno de los dos países o que tienen un papel clave en las sus cadenas de distribución de bienes.

Gráfico con otros conflictos comerciales que tiene Estados Unidos.
Pero los enfrentamientos comerciales con China son solo un ejemplo de otros que el año pasado Estados Unidos inició con otros países.

Trump ha impuesto aranceles a productos importados desde México, Canadá y la Unión Europea. Con ellos busca animar a que los consumidores compren más productos cultivados y manufacturados en Estados Unidos.

La respuesta de estos países fue aprobar también aranceles sobre algunos productos estadounidenses.

*Cortesía de BBC

La DGII ha recibido 10 mil comprobantes electrónicos

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-La Dirección General de Impuestos Internos recibió cerca de 10,000 comprobantes electrónicos a una semana de haberse registrado en el sistema de la institución la primera entrada de un documento electrónico de esta categoría, procedente de una de las grandes empresas del país.

La institución informó que los tiempos de respuesta se ubican en promedio entre 0,026 segundos para la recepción y 0,16 segundos para la validación, con lo cual se percibe un perfil productivo satisfactorio de esta innovación en la Administración Tributaria dominicana.

“Estamos optimistas con la implementación de esta facilidad sin precedentes en el país, la cual forma parte de un conjunto de transformaciones que asumimos desde 2017, procurando servir con la mayor eficiencia a los contribuyentes y colocarnos dentro de las mejores administraciones tributarias de la región”, explicó Magín Díaz.

Los comprobantes electrónicos que recibe Impuestos Internos proceden de contribuyentes previamente autorizados y que forman parte del piloto de facturación electrónica iniciado en febrero pasado con Cervecería Nacional Dominicana, Philip Morris, Cemex, MercaSID, Nestlé, Banco Popular, Cartones del Caribe, CCN, Distribuidora Corripio, Kimberly Clark y Claro.

La DGII ha creado el Comprobante Fiscal Electrónico (e-CF) para facilitar el cumplimiento tributario, propiciando la reducción de costos transaccionales, logísticos y de almacenamiento físico de documentos a tono con la economía digital que mantiene una tendencia creciente a nivel global.

Confederación Patronal Dominicana quiere una cuarta categoría salarial

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-El objetivo de la propuesta de reajuste salarial de la Confederación Patronal Dominicana (Copardom) es establecer una cuarta categoría salarial y que todos los empleados con salario mínimo reciban un aumento y que en adelante sea revisado.

Con esta pretende que se cree la categoría de las microempresas, dijo a EL DÍA Juan de la Cruz, presidente del gremio.

A través de esa iniciativa de reclasificación buscan que el salario mínimo mayor que aplica el Comité Nacional de Salario (CNS) sea por las empresas con activos superiores de 40 millones de pesos, como indica la Ley de Mipymes, en vez de más de cuatro millones que establece el organismo rector .

Objeción

Las estadísticas de la Tesoreria de la Seguridad Social indican que en 2018 existían más de 77 mil empresas privadas, de las cuales, de aplicarles el cálculo de la reclasificación, solo 501 quedarían dentro de grandes empresas, en caso de que los sindicalistas acojan la propuesta de la Copardom, dijo el economista Antonio Ciriaco.

Mientras, que las micro y pequeñas empresas pasarían a ser 75,482 y 1,827 estarían dentro de la categoría de medianas.

El presidente de la Confederación Autónoma Sindical Clasista, Gabriel del Río, reiteró que ese espacio no es para reclasificar las empresas, sino para incrementar los salarios de los empleados.

El sector empleador debe entender que el aumento del salario debe de darse como ha crecido la economía. Del Río señaló que en caso de no llegar a un acuerdo hoy en la reunión del CNS esperan que el porcentaje que proponga el Gobierno sea justo para los empleados.

“Hoy debe llegarse a un acuerdo y que al aumentarse los salarios no sean aumentado los precios de los productos de la canasta básica por los industriales, porque de nada serviría nuestra demanda”, manifestó Del Río. Diálogo

—1— Trabas
Discusión aumento salarial lleva más de cuatro meses sin ningún acuerdo, dijo Gabriel del Río.
—2— Aumento
30% es lo que demandan los gremialistas a empresarios.

El CEA sustituye a todos sus ejecutivos

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Economía y banca, por Roxanna Rosario, 11 de mayo 2019, Santo Domingo DN.-El nuevo director del Consejo Estatal del Azúcar (CEA) anunció que se propone transparentar en su máxima potencia los procesos y servicios que brinda la institución, dando inicio con el cambio de su línea de mando completa.

Luis Miguel Piccirillo McCabe inició nombrando nuevos incumbentes en la dirección Técnica, Jurídica, de Preservación y Recuperación, así como nuevos gerentes de zonas en todo el país.

También cambió las gerencias de Créditos y Cobros, Cobros Compulsivos, Minas, Transporte, Legal y de Inmobiliaria, entre otros, y algunas dependencias de la Dirección Financiera.

Estos cambios forman parte de la campaña “Por un CEA transparente”, implementada por la presente gestión. “Dimos inicio a un proceso investigativo en todas las áreas de nuestra institución, reconociendo las zonas que necesitaban un cambio”, dijo Piccirillo McCabe.

Toyota y Softbank amplían sus inversiones en Uber

Economía y banca, por Roxanna Rosario, 19 de abril 2019, Santo Domingo DN.-El fabricante automovilístico nipón Toyota Motor y el grupo tecnológico Softbank anunciaron hoy un acuerdo con la plataforma de transporte Uber para invertir 1,000 millones de dólares adicionales (889 millones de euros) destinados a desarrollar tecnologías de conducción autónoma.

El acuerdo, en el que también participa el productor japonés de autopartes Denso, incluye la creación de una entidad conjunta llamada Advanced Technologies Group (ATG) y aspira a “acelerar el desarrollo y la comercialización de servicios automatizados de transporte compartido”, informaron estas empresas en un comunicado conjunto.

Toyota Motor y Denso aportarán conjuntamente 667 millones de dólares (593 millones de euros), mientras que el fondo tecnológico Softbank Vision contribuirá con otros 333 millones de dólares (296 millones de euros), según detallaron las partes.

La inversión de Toyota se suma a la que ya realizó el mayor fabricante de vehículos de Japón en Uber el pasado agosto, de 500 millones de dólares (444 millones de euros) para desarrollar conjuntamente vehículos autónomos y ofrecer modelos de este tipo dentro de dicho servicio de transporte en EEUU para 2021.

El grupo Softbank es a su vez el mayor accionista de Uber tras ampliar hasta el 15 por ciento su participación multimillonaria en la empresa con sede en San Francisco (Estados Unidos) a través de su fondo de inversión.

El nuevo pacto “preparará a las empresas y a la industria para la producción en serie y la comercialización de vehículos automatizados y de servicios de transporte compartido”, señala el comunicado conjunto.

El máximo responsable de Uber, Dara Khosrowshahi, afirmó que el objetivo es “transformar el transporte tal y como lo conocemos” y contribuir a “mejorar la seguridad vial y a la habitabilidad de las ciudades”.

El vicepresidente de Toyota, Shigeki Tomoyama, destacó por su parte que el pacto permitirá “acelerar la llegada de los coches autónomos a través de servicios de transporte compartido” y rebajar su coste para los usuarios.

La entidad conjunta tendrá un valor de mercado estimado de 7.250 millones de dólares (6.449 millones de euros), y su establecimiento se completará en el tercer trimestre de 2019.

Toyota Motor contribuirá a ATG con otros 300 millones de dólares (266 millones de euros) durante los próximos tres años para financiar su funcionamiento, explicaron las empresas participantes.

Concluye Autoferia Asocivu 2019: Vende 625 vehículos

Economía y banca, por Roxanna Rosario, 17 de abril 2019, Santo Domingo DN.-Con más de 625 unidades de vehículos vendidos, la Asociación de Importadores de Vehículos Usados -ASOCIVU-, celebró su vigésima séptima autoferia de vehículos usados en el parqueo frente al Faro a Colón, en la Zona Oriental.

El presidente de ASOCIVU, Ángel Alberto Then, destacó que en esta edición, más de 145 millones de pesos fueron financiados por las instituciones bancarias participantes; en respaldo a clientes interesados en la adquisición de unidades a bajo costo, en buenas condiciones y con las mejores tasas de financiamiento del mercado.

Dijo que los compradores financiaron a cómodas cuotas y atractivas tasas de interés de hasta el 85% del valor del vehículo.

El evento contó con la instalación de una unidad móvil de renovación de licencias, el departamento de verificación de vehículos del Plan Piloto, presentaciones artísticas y culturales para el disfrute de toda la familia; además del acceso gratuito al monumento del Faro a Colón, durante los 5 días de la autoferia.